沃尔沃轿车抛弃2030年完成全面电动化方针
据路透社报导,9月4日,瑞典轿车制造商沃尔沃轿车宣告不再坚持2030年完成全面电动化方针,并估计到时其产品阵型中仍会包含一些混合动力车型。沃尔沃轿车在声明中表明,到2030年,该公司出售的轿车中将有90%至100%为纯电动轿车或插电式混合动力轿车,而多达10%将为轻度混合动力轿车(电力仅作为内燃机的弥补)。
丰田在北美召回超越4.5万辆轿车
据盖世轿车音讯,丰田公司将在北美召回超越4.5万辆大型SUV,原因是车辆拖车钩盖可能会从后保险杠上松脱,形成潜在的路途危险,并添加撞车危险。据丰田在8月26日提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件显现,受此次召回影响的车辆包含2023至2024款Sequoia混合动力轿车,但并非出产期内的一切车辆都在召回之列,由于有些车辆并未在美国出售。在美国出售的其他丰田或雷克萨斯车型要么采用了不同规划的拖车钩盖,要么没有装备拖车钩盖。
猛士与蔚来达到充电战略协作
9月5日,春风猛士科技宣告,与蔚来动力达到充电战略协作,猛士轿车将可运用蔚来充电桩。据悉,进入2024年,蔚来正在不断扩张其补能网络,现在蔚来超80%电量服务自有品牌以外用户,已与鸿蒙智行、红旗、深蓝、埃安、智己、极氪、路特斯、凯迪拉克、别克、小鹏等轿车品牌完成充电互联互通。
比亚迪进入国际前三
据易车发布的销量榜单显现,2024年7月比亚迪以31.56万辆销量排名全球第三,仅次于丰田和群众,超越本田、福特、现代等传统轿车巨子。数据显现,2024年7月丰田品牌全球销量为65.12万辆,为比亚迪品牌的一倍还多,而排名第二的群众,当月全球销量仅为34.62万辆。
长安市值半月缩水150亿
据36氪财经音讯,8月20日,长安轿车就公司与华为车BU事务的协作发布了最新公告,依据公告内容,长安轿车顺畅成为首个入股华为车BU事务的车企。但是看似的利好事情,商场对此却并不配合。从8月19日开端,长安轿车陷入了继续跌落通道,累计最大跌幅一度挨近15%,到9月2日收盘,近11个交易日的累计跌幅依然超越11%,市值蒸腾近150亿元。
封面新闻记者 张水兵